跟着电动汽车商场的连忙发展，越来越多的家庭倾向于在10-15万元的预算界限内聘用一款性价比高的纯电SUV，而前不久上市的MG ES5即是一款稳健年青东说念主的新聘用。刚刚，MG破裂惯例，带来了MG新年首场“有道理”发布会，其中惊喜不少，包括上汽MG品牌行状部总司理周钘初度以新身份矜重亮相，蹙迫的是晓谕MG ES5再行发布，给出了置换惊喜价9.99万元起。

车身尺寸方面，其长宽高差别为4476mm/1849mm/1621mm，轴距达到了2730mm，天然车长并不超过，但收成于较长的轴距，车内乘坐空间剖析精致。侧面看去，畅达的腰线从前翼子板延长至尾灯，赋予车辆一种上前冲刺的姿态。车尾部分则配备了诱骗式的LED尾灯，点亮后的成果不仅前锋感满盈，也增强了车辆的辨识度。

内饰方面，MG ES5主打从简作风，中控台缱绻脉络分明，具有一定的档次感，这在同级别车型中并未几见。此外，车内装备了12.3英寸全液晶面容盘和14.6英寸中控触摸屏，极地面进步了科技氛围。座椅选用高档真皮材质，并解救多向电动转化，确保了乘客的心仪体验。其他实用设置如手机无线充电、ACC自顺应巡航、ICA智能巡航援救及360度全景影像系统，均处于同级主活水平。

能源系统上，MG ES5搭载了一台最大功率为125千瓦、峰值扭矩达250牛·米的单电机后驱系统，0-100km/h加快时分为8秒，在同级中属于主活水平。此外，MG ES5的上风在于选择了上汽“星云”纯电架构，提供后驱布局，有助于进步车辆的贯通性能，这是同级少有的。悬架系统则由前麦弗逊孤苦悬架和后五连杆孤苦悬架构成，毫无疑问，MG的底盘调教一直偏欧系，尔后五连杆孤苦悬架不说在10万元产物中，就算是20万元级SUV，它亦然上限的存在，通过精致的调教，MG ES5也具备了越级的底盘教悔，完全终显豁贯通性和心仪性的均衡。

续航方面，MG ES5提供了CLTC工况下425公里、515公里和525公里三种不同版块的聘用，隐蔽了正常的用户需求。尤其值得一提的是，在价钱左近的情况下，MG ES5的续航里程比竞争敌手更具竞争力，举例领有逾越500公里续航的车型仅需11万元傍边即可起程点，比拟同级敌手，续航接近版块他们要接近13万元。

总体来说，关于讨论购买10-15万元区间纯电SUV的耗尽者来说，名爵MG ES5凭借其合理的价钱、丰富的设置以及各类化的续航选项，成为了商场上一个极具眩惑力的聘用。况且在底盘方面，新车展现了较高的水平，后驱+后五连杆悬架等等，齐是越级水平，不错带给用户更直不雅的精致体验。临了再结合价钱来看，MG ES5无疑为追求经济实惠且不失品性的用户提供了一个值得讨论的新选项。

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